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Calidad de Vida, Salud Mental y Uso de la Bicicleta. Una Revisión Sistemática

Calidad de Vida, Salud Mental y Uso de la Bicicleta. Una Revisión Sistemática

Artículo Científico
Calidad de Vida, Salud Mental y Uso de la Bicicleta. Una Revisión Sistemática

De acuerdo a las normas de nuestro programa de Doctorado en Sostenibilidad la tesis doctoral debe tener al menos un artículo publicado, o en prensa, que debe ser anexado en el capítulo de resultados, es así que presentamos el Artículo Científico: Calidad de Vida, Salud Mental y Uso de la Bicicleta. Una Revisión Sistemática, presentado por Diego Alonso Mora Mesa, Aspirante a Doctor en Sostenibilidad y Gonzalo de la Fuente de Val, profesor del programa de Doctorado en Sostenibilidad de Fondo Verde – CEPES

Resumen

Entender la salud mental desde una mirada compleja y relacional integra los desafíos sociales de la época, reflejados en los hábitos de vida de la población colombiana, sus problemáticas y en este caso el uso de la bicicleta como una posible respuesta a estas necesidades. Para el panorama mundial este tipo de preocupaciones están plasmadas en la Agenda 2030, que propone los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU (2015) entre sus metas incluyen ciudades y comunidades sostenibles, mejora de la calidad del aire y medios de transporte inclusivos, además en el objetivo número 3 expresan disminuir los accidentes de tránsito para mejorar las condiciones de salud de la población y en su objetivo No. 5 erradicar todo tipo de discriminación hacia las mujeres y niñas como la que se vive en las calles de nuestras ciudades colombianas. Teniendo en cuenta estos retos, se propone iniciar a resolver la pregunta sobre cómo el uso de la bicicleta se relaciona con Calidad de Vida y la salud mental por medio de una revisión sistemática de la bibliografía que se ha producido sobre el tema entre el 2010 y el 2016; se seleccionaron 23 artículos, en español e inglés en las bases de datos Science Direct, Scopus, Proquest y Scielo. La revisión documental realizada recoge documentación principalmente de países de Europa y Norte América, sin embargo, también se tienen registros de productos académicos hechos en Suramérica. Según los artículos revisados se encuentran referencias sobre la seguridad, el stress y la percepción de bienestar en ciclistas, el impacto de la calidad del aire en la salud de los ciclistas urbanos, la disminución de la inequidad y discriminación hacia la mujer por medio del uso de la bicicleta.

Palabras clave: Bienestar Calidad de Vida Salud Mental Bicicleta Transporte Activo


Abstract

Understanding mental health from a complex and relational perspective integrates the social challenges of the time, reflected in the habits of life of the Colombian population, its problems and in this case the use of the bicycle as a possible response to these needs. For the world outlook, these types of concerns are reflected in the 2030 Agenda, which proposes the UN Sustainable Development Goals (2015) among its goals include cities and sustainable communities, improvement of air quality and inclusive means of transport, as well as in objective number 3 they express to diminish the traffic accidents to improve the conditions of health of the population and in their objective No. 5 to eradicate all type of discrimination towards the women and girls like the one who lives in the streets of our Colombian cities. Taking into account these challenges, it is proposed to begin to solve the question about how the use of the bicycle is related to Quality of Life and mental health through a systematic review of the literature that has been produced on the subject between 2010 and 2016; 23 articles were selected, in Spanish and English, in the Science Direct, Scopus, Proquest and Scielo databases. The documentary review includes documentation mainly from countries in Europe and North America, however there are also records of academic products made in South America. According to the articles reviewed there are references on safety, stress and the perception of well-being in cyclists, the impact of air quality on the health of urban cyclists, the reduction of inequality and discrimination against women through the use of of the bicycle.

Keywords: Well-being Quality of Life Mental Health Bicycle TransporteActive Transport


Detalles del autor y profesor

Diego Alonso Mora Mesa, Aspirante a Doctor en Sostenibilidad. Fondo Verde – CEPES. Profesor de la Facultad de Psicología de la Universidad Cooperativa de Colombia. Sede Cali.
Dr. Gonzalo de la Fuente de Val. Profesor programa de Doctorado en Sostenibilidad. Fondo Verde - CEPES.

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